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  • 型號(hào): 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家 更新時(shí)間:2025-05-13

    視覺(jué)工效學(xué)評(píng)估模塊能基于視覺(jué)環(huán)境下進(jìn)行人機(jī)工效分析,可用于對(duì)駕駛艙室內(nèi)飾工業(yè)設(shè)計(jì)、駕駛艙室環(huán)境設(shè)計(jì)、駕駛艙室人為因素審定評(píng)估、建筑室內(nèi)光環(huán)境工效學(xué)設(shè)計(jì)等方面,建立能夠模擬接近真實(shí)人眼視覺(jué)色彩環(huán)境的仿真平臺(tái),利用先進(jìn)的仿真評(píng)估技術(shù)實(shí)現(xiàn)視覺(jué)工效分析的光學(xué)一體化虛擬設(shè)計(jì),進(jìn)一步改善人機(jī)工效分析,使得產(chǎn)品、艙室、系統(tǒng)等在概念設(shè)計(jì)階段就能被預(yù)見(jiàn)其實(shí)體的整體效果,以及消除不必要的光學(xué)安全隱患。

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    人眼視覺(jué)仿真模塊能夠基于人類生理視覺(jué)模型對(duì)視覺(jué)感知進(jìn)行仿真,預(yù)測(cè)視覺(jué)障礙、眩光和反射等;通過(guò)優(yōu)化顏色、對(duì)比度、和諧性、光均勻度和光強(qiáng)度,改善視覺(jué)感知質(zhì)量;此外,該模塊可以模擬實(shí)際測(cè)試場(chǎng)景時(shí)人員的位置,例如,在座艙中測(cè)評(píng)不同光環(huán)境、不同角度的眩光,可通過(guò)該模塊進(jìn)行各個(gè)觀測(cè)角度的模擬并進(jìn)行下一步評(píng)測(cè)

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    Haption觸覺(jué)力反饋系統(tǒng)是基于力反饋的硬件和軟件解決方案。系統(tǒng)是一款具有六自由度的觸覺(jué)反饋力設(shè)備,可提供三或六個(gè)沿平移和旋轉(zhuǎn)的力反饋,專門用于在虛擬現(xiàn)實(shí)環(huán)境中進(jìn)行交互。由于其較大的工作空間和強(qiáng)大的力量,它可以與CAD的數(shù)字模型進(jìn)行大規(guī)模交互。

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    Tobii Pro Glasses3專為真實(shí)世界環(huán)境研究而設(shè)計(jì),第三代穿戴式眼動(dòng)追蹤解決方案支持廣泛的人類行為研究。Tobii Pro Glasses 3 可提供穩(wěn)定的眼動(dòng)追蹤能力和準(zhǔn)確的眼動(dòng)數(shù)據(jù),允許用戶自由移動(dòng)并與環(huán)境自然地交互。

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    ErgoVR虛擬現(xiàn)實(shí)眼動(dòng)儀通過(guò)紅外光反射原理,測(cè)量眼睛的注視點(diǎn)位置或者眼球相對(duì)頭部的運(yùn)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)對(duì)眼球運(yùn)動(dòng)的追蹤,進(jìn)而分析視覺(jué)加工特征。ErgoVR虛擬現(xiàn)實(shí)眼動(dòng)儀采用高精度的眼動(dòng)追蹤元件同步記錄個(gè)體的眼動(dòng)軌跡、視線變化、眼動(dòng)狀態(tài)等數(shù)據(jù),在多種視覺(jué)刺激和環(huán)境下開(kāi)展人類行為研究??蓤?zhí)行對(duì)眼動(dòng)數(shù)據(jù)質(zhì)量要求較高的定量與定性研究,滿足各類不同的研究需要。同步記錄如眼部或頭部3D空間位置、注視時(shí)間、瞳孔大小、眨

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    Tobii全新的、的眼動(dòng)追蹤平臺(tái),適用于多種研究領(lǐng)域的高性能眼動(dòng)儀。每只眼睛的采樣頻率高達(dá)1200Hz,且多種采樣率選項(xiàng)可廣泛適用于探究人類自然的行為、認(rèn)知過(guò)程和快速眼動(dòng)機(jī)制。精密的硬件設(shè)計(jì)和高質(zhì)量元器件,確保數(shù)據(jù)的質(zhì)量和可重現(xiàn)性。TTL 端口和精確的時(shí)間精度支持與其他數(shù)據(jù)源無(wú)縫同步,如EEG, GSR或 ECG等。眼動(dòng)儀可與附帶的顯示模塊結(jié)合使用,也可以單獨(dú)使用,支持基于屏幕和真實(shí)刺激物的

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人因工程與工效學(xué)

人機(jī)工程、人的失誤與系統(tǒng)安全、人機(jī)工效學(xué)、工作場(chǎng)所與工效學(xué)負(fù)荷等

安全人機(jī)工程

從安全的角度和著眼點(diǎn),運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)的原理和方法去解決人機(jī)結(jié)合面安全問(wèn)題

交通安全與駕駛行為

人-車-路-環(huán)境系統(tǒng)的整體研究,有助于改善駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)、提高駕駛安全性、改善道路環(huán)境等

用戶體驗(yàn)與交互設(shè)計(jì)

ErgoLAB可實(shí)現(xiàn)桌面端、移動(dòng)端以及VR虛擬環(huán)境中的眼動(dòng)、生理、行為等數(shù)據(jù)的采集,探索產(chǎn)品設(shè)計(jì)、人機(jī)交互對(duì)用戶體驗(yàn)的影響

建筑與環(huán)境行為

研究如何通過(guò)城市規(guī)劃與建筑設(shè)計(jì)來(lái)滿足人的行為心理需求,以創(chuàng)造良好環(huán)境,提高工作效率

消費(fèi)行為與神經(jīng)營(yíng)銷

通過(guò)ErgoLAB采集和分析消費(fèi)者的生理、表情、行為等數(shù)據(jù),了解消費(fèi)者的認(rèn)知加工與決策行為,找到消費(fèi)者行為動(dòng)機(jī),從而產(chǎn)生恰當(dāng)?shù)臓I(yíng)銷策略使消費(fèi)者產(chǎn)生留言意向及留言行為

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